Anda memiliki masalah dengan motor / dinamo..? sebelum melanjutkan mari kita bahas elektro motor problem terlebih dahulu, yang berasal dari sumber : https://bayupancoro.wordpress.com/2007/06/04/elektro-motor-problem-3-phase/
ELEKTRO MOTOR PROBLEM (3 PHASE)
apasih elektro motor problem, dan apa penyebabnya..? pada versi penulis elektro motor problem adalah sebuah case atau kejadian dimana terjadinya kendala pada sebuah sistem kelistrikan pada motor listrik,
Apa yang menyebabkan elektro motor terbakar, korslet, putus atau njebluk ??
Ada beberapa penyebab yang mengakibatkan terbakarnya sebuah elektro motor (selanjutnya disebut elmot).
Overload, Single Phassing, Bearing Problem, Terkontaminasi, Rotor Problem, Usia Pakai dan lain lain. Beberapa system tersebut akan menimbulkan efek perubahan arus yang mengalir dan “PANAS” bila hal itu terjadi, seperti Overload dan Single Phassing. Panas ini akan berpengaruh langsung dengan insulasi motor yang mengakibatkan short dan terbakar.Panas juga juga berpengaruh dengan usia elmot.
Jika sebuah elmot beroperasi 10 deg C diatas operating temperature, maka usia elmot dapat berkurang 50%. Untuk menghindari problem tersebut digunakan elmot protection yang berupa fuse, thermal overload relay (TOR/OCR) yang banyak dipakai dan motor protection jenis lain.
Single PhassingSingle Phassing atau PhasselossPhasseloss berarti salah satu dari 3 line supply terputus.
Kondisi phaseloss merupakan keadaan terburuk dari unbalance voltage.Jika elmot beroperasi saat terjadi phaseloss, ia akan terus berusaha dan berputar dengan daya yang sama untuk memutar beban.
Elmot akan terus berusaha memutar beban sampai motor terbakar atau starter TRIP !Penyebab terjadinya phaseloss adalah sbb :
1. Loss kontak pada starter (MCCB/NFB, Contactor atau terminal).
2. Thermal Overload relay yang terputus pada salah satu fasanya.
3. Salah satu fuse terputus.
Jika terjadi phaseloss maka, dua phase yang lain akan dialiri arus setidaknya 1.73X dari arus normal(silakan dihitung dengan persamaan star-delta).
Misal untuk elmot dengan aplikasi ringan dibebani 70%, saat terjadi phaseloss arus akan naik menjadi 120% FLA.
Misalkan setting overload pada 125% FLA maka “SAY GOOD BYE” pada elmot tersebut.Voltage UnbalanceJika tegangan diantara tiga phasa adalah sama, arus yang mengalir akan sama pula disetiap phasanya.
NEMA standart merekomendasikan untuk elmot dan generator maksimum unbalance tegangan adalah 1%.Saat terjadi unbalance, arus elmot akan naik dan jika berjalan terus menerus elmot akan terbakar. Batasan 1% tersebut bisa diatasi dengan menurunkan beban elmot.
Jika beban elmot diturunkan maka toleransi unbalance tegangan bisa lebih longgar.* Saat Unbalance 1%, penurunan beban menjadi 98 %* Saat Unbalance 2%, penurunan beban menjadi 95 %* Saat Unbalance 3%, penurunan beban menjadi 88 %* Saat Unbalance 4%, penurunan beban menjadi 82 %* Saat Unbalance 5%, penurunan beban menjadi 75 %Unbalance tegangan bisa disebabkan beberapa hal berikut :
1. Beban Single Phase yang tidak seimbang di setiap phase.
2. Jaringan Delta terputus.
3. Terjadi phaseloss di trafo.
4. Tap setting trafo yang tidak tepat.
5. Power Faktor Corecction tidak sama atau off-line.Adapun untuk mengetahui unbalance tegangan sebagai berikut:
1. Hitung tegangan rata -rata.Vtot = (Vr + Vs + Vt)/3
2. Cari selisih terbesar antara tegangan rata-rata dengan tegangan line.
Vd = V – Vtot3. Unbalance % = (Vd/Vtot) X 100%
(Dicuplik dari Cooper Bussman).
Apakah anda saat ini sedang mencari service motor termurah, berkualitas, dan bergaransi..?
PT. Nusantara Teknik Utama adalah jawabannya, kami memiliki mekanik yang sangat ahli dan berpengalaman pada dunia permesinan khususnya motor elektrik, dikarenakan ini adalah suatu hal yang membutuhkan keahlian khusus, jangan anda mudah percaya dengan penyedia service yang belum pengalaman, berikut beberapa tips dari kami untuk memilih tempat service motor eletrik anda.- Berpengalaman, Mekanik yang handal akan menjamin layanan yang diberikan, karena telah, memiliki jam terbang yang tinggi sehingga motor yang anda service pada tempat tersebut dapat berfungsi selayaknya motor baru.
- Nama Baik, “disclaimer opini” nama baik adalah suatu hal yang penting, karena saat kita akan memilih tempat service motor, pasti hal utama yang dilihat nama baik dari suatu tempat tersebut, kita pasti gak mau kan bila termpat service yang akan kita tuju memiliki riwayat yang kurang baik, misalnya “baru kemarin di service sudah rusak lagi.
- Garansi, masa garansi adalah sebuah hal utama namun sering disepelekan baranyak orang, karena dengan adanya masa garansi, dan semakin lama masa garansi yang diberikan pada tempat tersebut maka tempat tersebut berani menjamin kualitas layanan yang diberikan.
Kenapa Harus memilih Kami..?
- Harga yang sangat kompetitif
- Kualitas layanan terbaik
- Bergaransi
- pengerjaan yang sangat cepat.
E-Mail :
jmeaglesolo@gmail.com
Office : 0271-7852323
Admin Jawa Tengah 1: 0816 678 558 / Whatsapp
Admin Jawa Tengah 2: 0857-2637-2707 / Whatsapp\
Admin Jawa Tengah 3: 0815-4838-1199 / Whatsapp